종목 데이터를 불러오는 중…
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| 날짜 | 기관 순매매 | 외국인 순매매 |
|---|---|---|
| 2026.08.26 | +413억 | +558억 |
| 2026.08.25 | +118억 | +29.9억 |
| 2026.08.24 | +148억 | -54.4억 |
| 2026.08.21 | +269억 | -1.1억 |
| 2026.08.20 | +11억 | -130억 |
대한항공(003490) 주가는 2026.08.26 기준 전일 대비 +7.03% 상승했습니다. 거래대금은 약 1,702억 원입니다. 최근 '소송등의판결ㆍ결정(자율공시:일정금액미만의청구)'(2026.08.21) 공시가 있었습니다. 중동 분쟁 완화 기대감에 항공주가 일제히 강세를 보였고, 성수기 특수·환율·유가 안정으로 3분기 턴어라운드 기대가 부각되고 있다. 다만 에어부산 합병 관련 지역 정치권과 산업은행 간 갈등은 LCC 재편 불확실성으로 남아있다.
급등 다음날은 단기 차익실현 매물이 나올 수 있으나 외국인·기관이 동시에 순매수하며 수급 기반이 견고하고, 52주 밴드 상단권 진입에도 거래량이 급증해 관심이 유지되고 있다.
3분기 성수기 턴어라운드 기대와 환율·유가 안정이 맞물리며 항공주 전반에 우호적 환경이 조성되고 있다. 최근 5일 외국인 402억, 기관 958억 순매수로 수급 주체가 뚜렷하게 매집에 나서고 있다.
중동 분쟁 완화 기대와 3분기 성수기 실적 턴어라운드 전망이 맞물리며 항공주 전반에 강한 매수세가 유입, 대한항공은 대형 거래량을 동반한 급등으로 단기 추세 전환 신호를 보이고 있다. 다만 급등 이후인 만큼 단기 과열 여부를 점검할 필요가 있는 국면이다.
5일·20일·60일 이동평균선을 모두 뚫고 6%~7%대 이격을 벌리며 상승했고 52주 밴드 내 70% 위치까지 올라와 추세 전환의 초기 국면으로 해석된다. 거래량이 평균 대비 2.4배 폭증한 것은 신규 매수세 유입을 시사한다.
최근 5거래일 외국인 402억, 기관 958억 순매수로 양대 주체가 동반 매집하는 구도이며, 특히 당일 기관 413억·외국인 558억 대량 순매수가 급등을 뒷받침했다. 일부 소규모 외국인 순매도일이 있었지만 전체 흐름은 저가 매수세 우위로 판단된다.
중동 리스크 완화가 지속되면 유가 안정과 항공유 비용 부담 경감으로 3분기 실적 개선 기대가 현실화될 수 있고, 성수기 여객 수요 회복과 함께 외국인·기관의 동반 매집이 추세적 상승을 뒷받침할 가능성이 크다. PBR 0.9배 수준의 저평가 매력도 재평가 여지를 남긴다.
단기 급등에 따른 차익실현 매물과 에어부산 합병 관련 정치적 불확실성이 변동성을 키울 수 있다.
지정학적 리스크 완화와 3분기 실적 기대가 겹쳐 대형 거래량을 동반한 강한 상승세를 보이는 국면.
중동 정세 완화 기대와 성수기 실적 개선 전망이 겹치며 외국인·기관이 동시에 매집에 나서는 흐름은 단기 모멘텀뿐 아니라 밸류에이션 재평가 가능성까지 시사한다. PBR 0.9배의 저평가 상태에서 대형 거래량을 동반한 이동평균 돌파는 추세 전환의 신호로 볼 여지가 있다.
다만 단기 급등 후 나올 수 있는 차익실현 매물과 LCC 재편·에어부산 합병 관련 정치적 잡음은 변동성 요인으로 남아있다. 유가·환율 등 외부 변수의 지속성을 확인하며 대응하는 접근이 유효하다.
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